tek elinizle bir yere tutunmak durumunda kalmışsanız, gövdenizin ağırlık merkenizi bu noktaya yakın tutmaya çalışın ki savrulmanıza yol açacak momenti en aza indirmiş olasınız.
iki elinizle tutunuyorsanız, elleriniz arasındaki mesafeyi biraz açın, mümkünse gövdenizin genişliğinden biraz daha fazla olsun.
otobüs akrobatik hareketler yapıyorsa, siz de sörf yapmalısınız. şoförün manevrasına göre dizlerinizi kırın, ağırlığınızı momentin aksi yöne vermelisiniz. hangi dizinizi daha çok kırarsanız ağırlık merkeziniz o tarafa kayar. momenti ağırlık merkezinizle hassas şekilde dengeleyebilirseniz savrulmazsınız. gücü hissedin ve kendinizi aksi istikamete bırakır gibi yapın.
körüklü otobüsün arka tarafında oturuyorsanız, araç tümsekten geçerken hoplarsınız. hoplamanın mahzuru yoktur, ama düşerken sert çarpmak can sıkıcıdır. hoplama hareketini hissettiğiniz anda sırtınızın koltukla ve ayaklarınızın yerle temasını kesin, koltuğa tek noktadan temas eder halde kalın. böylece kendinizi otobüsün hareketine daha fazla adapte etmiş olursunuz, darbe kısmen süspanse olur, amortisörleriniz kırılmaz.
(sirkencubin 24/09/2009 10:32)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder